82plg.90zyt série moteur à courant continu planétaire à engrenage à couple élevé de grande capacité, engrenages hélicoïdaux
Moteur à engrenages planétaires à grand couple de la série 82PLG.90ZYT (avec couple nominal jusqu'à 120 N.m.)
Spécification du moteur de la série 90ZYT:
Couche à billes aimant ferrite dur, 4 pôles Classe de protection IP 54 Classe d'isolation: B certifié CE et ROHS
Modèle | Voltage nominal V | Pas de vitesse de charge rpm | Pas de courant de charge A | Vitesse nominale rpm | Le couple nominal N.m. | Puissance de sortie W | Courant nominal A | Le couple d'arrêt N.m | Courant d'arrêt A | Longueur du moteur en mm |
Pour les véhicules à moteur électrique | 12 | 3600 | 3.5 | 3000 | 1.2 | 377 | 41.5 | 7.4 | 240 | 155 |
Pour les véhicules à moteur électrique | 24 | 3600 | 2.5 | 3000 | 1.2 | 377 | 20.5 | 7.4 | 114 | 155 |
Pour les véhicules à moteur électrique | 12 | 3600 | 3.5 | 3000 | 1.8 | 565 | 65 | 12.8 | 438 | 199 |
Pour les véhicules à moteur électrique | 24 | 3600 | 2.5 | 3000 | 1.8 | 565 | 32 | 12.8 | 210 | 199 |
Nous fournissons des configurations personnalisées de tension, enroulement, arbre, montage et plomb
Options pour le circuit de suppression EMI/RFI; Protection thermique, freinage électrique, codeur optique
Les caractéristiques de la boîte de vitesses planétaire 82PN:
* engrenages hélicoïdaux au premier stade
Taux de réduction | Un tiers.65 | Un quart.36 | Un quart.55 | Un huitième.63 | Un tiers.5 | 1/18ème.9 | Un quart.6 | Les chrétiens, 1/28 | 1/33. Je vous en prie.9 | Un quart et quarante-quatre.7 | 1/67 | 1/81. Je vous en prie.1 | Le 1er septembre.3 | 1/102. Je suis désolé.9 | |
Nombre de trains à engrenages | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | |
Longueur de la boîte de vitesses (L) (mm) | 58.3 | 58.3 | 58.3 | 58.3 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | |
Efficacité de la transmission | 90% | 90% | 90% | 90% | 81% | 81% | 81% | 81% | 81% | 81% | 81% | 73% | 73% | 73% | |
Le couple nominal maximal de la transmission (N.m.) | 20 | 20 | 20 | 20 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 120 | 120 | 120 | |
Charge maximale admissible en peu de temps (N.m) | 40 | 40 | 40 | 40 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 240 | 240 | 240 | |
Taux de réduction | Les chrétiens | 1/127. Je suis désolé.7 | 1/145. Je suis désolé.4 | 1/165. Je ne sais pas.6 | 1/191. Je vous en prie.6 | 1/231. Je vous en prie.6 | 1/301. Je vous en prie.7 | 1/393 | |||||||
Nombre de trains à engrenages | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||
Longueur de la boîte de vitesses (L) (mm) | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | |||||||
Efficacité de la transmission | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | |||||||
Le couple nominal maximal de la transmission (N.m.) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |||||||
Charge maximale admissible en peu de temps (N.m) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | |||||||